Baner Transport Manager meetings

projekt-bez-nazwy-2024-09-19t144555-285

bezpieczenstwo-w-kontrolowanej-temperaturze

<p><strong>O projekcie poprawy bezpieczeństwa i optymalizacji pracy ramp załadunkowych Elcar Radar, zaimplementowanym w firmie Fresh Logistics Polska, z Krzysztof Dybiecem, managerem logistyki kontraktowej, Fresh Logistics Polska, rozmawia Marek Loos. Projekt ten zdobył tytuł Transportowy Innowator w kategorii „Cyfryzacja procesów”. </strong></p>


Skąd wzięła się potrzeba wykorzystania cyfrowych technologii do optymalizacji pracy ramp załadunkowych w centrach magazynowych firmy Fresh Logistics?

Dlaczego zdecydowaliście się na zastosowanie technologii opracowanej przez firmę Elcar?

Jakie procesy zostały zautomatyzowane i zcyfryzowane dzięki zamontowaniu czujników radarowych, wykrywających obecność naczepy lub innego pojazdu pod rampą załadunkową? 

Kto dotychczas się tym zajmował i jak to było zorganizowane?

Jakie cele firma Fresh Logistics może osiągnąć dzięki instalacji systemu firmy Elcar?

Jak czujniki radarowe, zamontowane przy każdej z ramp załadunkowych, przyczyniły się do efektywizacji ich wykorzystania? Jakie odczuwalne korzyści przyniosła ich instalacja?

Jakie błędy kierowców ciężarówek i operatorów wózków widłowych eliminuje system Elcar Radar? Jakie zagrożenia wiązały się z tymi błędami? W jaki sposób system Elcar Radar im zapobiega?

Na jakie straty narażony jest magazyn z powodu nieszczelności ramp? Jakiego rzędu korzyści uzyskuje na tym polu Fresh Logistics dzięki implementacji systemu Elcar Radar?

Czy Fresh Logistics zamierza rozwijać wykorzystanie systemu Elcar Radar u siebie i  obejmować nim kolejne obszary funkcjonowania magazynów, a więc realizować kolejne cele?

Bezpieczeństwo w kontrolowanej temperaturze

Ten artykuł jest dostępny tylko dla użytkowników z wykupioną prenumeratą.