raport-3

raport

Raport branżowy oraz ranking 100 firm

Ranking 100 Najbardziej Dynamicznych Firm Transportowych

transportmanager-4-82-2026-okl_rgb

TransportManager-4-82-2026-okl_rgb

Wydanie 82
sierpień &#8211; wrzesień

Transport Manager  4/2026

transportmanager-3-81-2026_okl_rgb

TransportManager-3-81-2026_okl_rgb

Wydanie 81
czerwiec-lipiec

Transport Manager 3/2026

transportmanager-2-80-2026-okladka

TransportManager 2-80-2026 OKLADKA

Wydanie 80
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2026

transportmanager-1-79-2026_okl_rgb

TransportManager-1-79-2026_okl_rgb

Wydanie 79
luty &#8211; marzec

Transport Manager 1/2026

transportmanager-6-78-2025_okl_rgb

TransportManager-6-78-2025_okl_rgb

Wydanie nr 78
grudzień &#8211; styczeń

Transport Manager 6/2025

transportmanager-5-77-2025-okladka

TransportManager 5-77-2025 Okladka

Wydanie 77
październik-listopad

Transport Manager 5/2025 - wydanie otwrate

m4b_25_3_dodatek_transport_innowator-rd-sklad-ok-01

M4B_25_3_dodatek_transport_innowator RD SKLAD OK-01

Transport Innovation Cas(e)Book

Transport Innovation Cas(e)Book

transportmanager-4-76-2025_okl_rgb

TransportManager-4-76-2025_okl_rgb

Wydanie nr 76
sierpień -wrzesień

Transport Manager 4/2025

transportmanager-3-75-2025_okl_rgb

TransportManager-3-75-2025_okl_rgb

Wydanie 75
czerwiec-lipiec

Transport manager 3/2025

transportmanager-2-74-2025_okl_rgb

TransportManager-2-74-2025_okl_rgb

Wydanie nr 74
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2025

zrzut-ekranu-2025-05-30-130612

Zrzut ekranu 2025-05-30 130612

Ranking 50 Najbardziej Dynamicznych Firm Transportowych

Raport o kondycji branży + Ranking

transportmanager-1-73-2025_okl_rgb

TransportManager-1-73-2025_okl_rgb

Wydanie nr 73 
luty &#8211; marzec 2025

Transport Manager 1/2025

transportmanager-6-72-2024_okl_rgb

TransportManager-6-72-2024_okl_rgb

Wydanie nr 72 
grudzień &#8211; styczeń 2025

Transport Manager 6/2024

transportmanager-5-71-2024_okl_rgb

TransportManager-5-71-2024_okl_rgb

Wydanie nr 71 
październik &#8211; listopad 2024

Transport Manager 5/2024

transportmanager-4-70-2024_okl_rgb

TransportManager-4-70-2024_okl_rgb

Wydanie nr 70 
sierpień &#8211; wrzesień 2024

Transport Manager 4/2024

transportmanager-3-69-2024_okl_rgb-min

TransportManager 3-69-2024_okl_rgb-min

Wydanie nr 69 
czerwiec &#8211; lipiec 2024

Transport Manager 3/2024

transportmanager-2-68-2024-okl-rgb

TransportManager-2-68-2024-okl-rgb

Wydanie nr 68 
kwiecień &#8211; maj 2024

Transport Manager 2/2024

transportmanager-1-67-2024-okl-rgb

TransportManager-1-67-2024-okl-rgb

Wydanie nr 67 
luty &#8211; marzec 2024

Transport Manager 1/2024

transportmanager-6-66-2023-okl-rgb

TransportManager-6-66-2023-okl-rgb

Wydanie nr 66 
grudzień &#8211; styczeń 2024

Transport Manager 6/2023

transportmanager-5-65-2023-okl-rgb

TransportManager-5-65-2023-okl-rgb

Wydanie nr 65 
październik-listopad 2023

Transport Manager 5/2023

transportmanager-4-64-2023-okl-rgb

TransportManager-4-64-2023-okl-rgb

Wydanie nr 64 
sierpień-wrzesień 2023

Transport Manager 4/2023

transportmanager-3-63-2023-okl-rgb

TransportManager-3-63-2023-okl-rgb

Wydanie nr 63
czerwiec-lipiec 2023

Transport Manager 3/2023

transportmanager-2-62-2023-okl-rgb

TransportManager-2-62-2023-okl-rgb

Wydanie nr 62
kwiecień-maj 2023

Transport Manager 2/2023

transportmanager-1-61-2023-okl-rgb

TransportManager-1-61-2023-okl-rgb

Wydanie nr 61
luty-marzec 2023

Transport Manager 1/2023

transportmanager-6-60-2022-okl-rgb

TransportManager-6-60-2022-okl-rgb

Wydanie nr 60
grudzień 2022 &#8211; styczeń 2023

Transport Manager 6/2022

transportmanager-5-59-2022-okl-rgb

TransportManager-5-59-2022-okl-rgb

Wydanie nr 59
październik-listopad 2022

Transport Manager 5/2022

transportmanager-4-58-2022-okl-rgb

TransportManager-4-58-2022-okl-rgb

Wydanie nr 58
sierpień &#8211; wrzesień 2022

Transport Manager 4/2022

transportmanager-3-57-2022-okl-rgb

TransportManager-3-57-2022-okl-rgb

Wydanie nr 57
czerwiec-lipiec 2022

Transport Manager 3/2022

transportmanager-2-56-2022-okl-rgb

TransportManager-2-56-2022-okl-rgb

Wydanie nr 56
kwiecień-maj 2022

transportmanager-1-55-2022-okl-rgb

TransportManager-1-55-2022-okl-rgb

Wydanie nr 55
luty-marzec 2022

Transport Manager 1/2022

projekt-bez-nazwy-2024-07-04t130433-121

Projekt bez nazwy - 2024-07-04T130433.121

czas-oplat

czas oplat

Czas rozliczeń

targor

Ekonomia ramię w ramię z ekologią   

Ekonomia ramie w ramię z ekologią

Psychologia pierwszych wrażeń 

7-sekund

7 sekund

LNG i bioLNG w czasach geopolitycznej niepewności

nowakowski

Profesjonalne narzędzia dla firm transportowych

a-person-uses-a-digital-tablet-to-manage-a-fleet-of-large-trucks-parked-in-a-row-on-a-paved-possibly-for-logistics

A person uses a digital tablet to manage a fleet of large trucks parked in a row on a paved , possibly for logistics.

BOsch Road Services

Zobacz pozostałe artykuły

obraz1-22

Obraz1

Excel przez lata był – i w wielu firmach nadal jest – jednym z podstawowych narzędzi wykorzystywanych do organizacji transportu. Jest elastyczny, powszechnie znany i pozwala szybko tworzyć własne zestawienia. Problem pojawia się wraz ze wzrostem skali działalności. Więcej zleceń, klientów, pojazdów i osób zaangażowanych w planowanie oznacza coraz większą liczbę danych oraz operacji wykonywanych ręcznie. W pewnym momencie arkusz, który miał ułatwiać pracę, zaczyna ją ograniczać.

Zobacz również

Od Excela do TMS. Kiedy arkusz kalkulacyjny przestaje wystarczać w spedycji?

fatek-ewelina_na_www

Fatek Ewelina_na_www

Rozwój firmy łatwo opisać liczbami. Kolejni klienci, nowe projekty, usługi, partnerstwa, rosnący zespół. Znacznie rzadziej mówi się o tym, co znajduje się pomiędzy nimi – decyzje, odpowiedzialność, błędy i codzienna praca, której efekt widać dopiero po miesiącach lub latach. 
O tym, jak wygląda Grupa SRW z perspektywy osoby zarządzającej organizacją, czego nie widać z zewnątrz i dokąd zmierza firma, z Eweliną Fatek, dyrektor zarządzającą Grupy SRW, rozmawia Sandra Mikosz, kierownik Działu Marketingu Grupy SRW.

Za każdą decyzją stoją ludzie

droga_nizszych_kosztow

W branży transportowej, gdzie marże operacyjne są pod stałą presją, poszukiwanie realnych oszczędności jest kluczem do sukcesu. Dla managerów flot jednym z głównych wyzwań pozostaje optymalizacja kosztów paliwa oraz wydłużenie żywotności ogumienia. To właśnie te dwa czynniki w dużym stopniu kształtują wskaźnik TCO (całkowity koszt posiadania).

Droga do niższych kosztów

godawski-adam

Godawski Adam

Polski sektor transportu, spedycji i logistyki (TSL), będący od lat dumą naszej gospodarki i europejskim liderem przewozów drogowych, znalazł się w najtrudniejszym położeniu od dekad. Turbulencje rynkowe lat 2024–2025, gwałtowny wzrost kosztów operacyjnych oraz presja regulacyjna z Brukseli obnażyły bolesną prawdę: model rozwoju oparty na niskich kosztach pracy i elastyczności wyczerpał się. 
Aby przetrwać i utrzymać pozycję lidera, nie potrzebujemy kolejnych doraźnych tarcz, lecz spójnej, ponadpartyjnej strategii państwa z horyzontem do 2050 r.

Strategia na dekady, nie na kadencję

tomas-sergadejevas_na_www

Tomas Sergadejevas_na_www

O wpływie sztucznej inteligencji i innych przełomowych technologii na zarządzanie transportem i logistyką, rozmawia z Tomas Sergadejevas, założycielem i prezesem Fleethand Marek Loos.

Człowiek zawsze pozostanie esencją zarządzania

3d-experience-world-2026-2

3D EXPERIENCE WORLD 2026

Przemysław Ozga i Marek Loos rozmawiają z Gian Paolo Bassim, starszym wiceprezesem ds. Mainstream Innovation &amp; Customer Role w firmie Dassault Systèmes, na temat powszechnego wdrażania sztucznej inteligencji, jej infrastruktury, dużych modeli językowych, innowacji, roli start-upów, demokratyzacji przełomowych technologii oraz bezpieczeństwa cyfrowego. 
&nbsp;

Nadchodzi „era wydajności”

koszty

Współczesne przedsiębiorstwo produkcyjne mierzy koszty z dużą precyzją &#8211; na poziomie pojedynczej operacji technologicznej, maszyny czy minuty pracy. Transport pozostaje zwykle wyjątkiem od tej reguły: obszarem, w którym decyzje wciąż zapadają na podstawie intuicji, przyzwyczajeń i relacji z przewoźnikami, a nie na podstawie danych.

Ukryte koszty transportu

jantar

Jantar

Transport morski na Bałtyku od lat jest ważnym elementem wymiany handlowej pomiędzy Polską a krajami Europy Północnej. Dziś jednak jego rola wyraźnie się zmienia. Promy nie są już postrzegane wyłącznie, jako środek transportu dla pasażerów i samochodów osobowych. Coraz częściej stają się istotnym ogniwem nowoczesnych łańcuchów dostaw, wspierając rozwój transportu intermodalnego i odpowiadając na wyzwania, z którymi mierzy się europejska logistyka.

Intermodalność nabiera znaczenia

Najnowsze artykuły 

Transport Innovation Casebook

100 CEOs boczna

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115937-617

zmiany-w-lancuchach-dostaw-wobec-wyzwan-globalnej-gospodarki

Żyjemy w czasach gwałtownych zmian w światowej gospodarce. Zmiany technologiczne, procesy przesuwania się centrów produkcyjnych, konflikty geopolityczne i inne globalne wyzwania powodują i będą powodować znaczące zmiany trendów globalizacyjnych. Polska, dzięki członkostwu w Unii Europejskiej, jest w stosunkowo dobrej sytuacji, ale również nas będą w istotny sposób dotykać zmiany wynikające z IV rewolucji przemysłowej.

Zmiany w łańcuchach dostaw wobec wyzwań globalnej gospodarki.

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115802-806

czy-grozi-nam-wojna-czy-tez-nie-i-dlaczego

Czy Polsce grozi wojna? Jeśli tak, to czy jesteśmy na nią militarnie, logistycznie, politycznie i psychologicznie gotowi? Czy możemy liczyć na naszych sojuszników? Czy na Polskę w ogóle trzeba napadać, czy może groźniejsza od ew. wojny jest polsko &#8211; polska zimna wojna domowa? A może pokona nas strach przed czymś, co nam nie grozi? Jak możemy wzmocnić nasz kraj, by już nigdy nie zadawać sobie tego rodzaju pytań?

Czy grozi nam wojna, czy też NIE i dlaczego?

1920x1080_paprocki

czy-firmom-transportowym-zabraknie-kapitalu-na-pierwsza-rate-leasingowa

Transport drogowy w Europie jest zdominowany przez mikro i małe przedsiębiorstwa. Decyzje inwestycyjne w tabor – nowy lub używany – podejmowane są przez prywatnych przedsiębiorców, pod wpływem sygnałów o wzrastającym lub zmniejszającym się popycie na rynku usług transportu drogowego rzeczy.

Czy firmom transportowym zabraknie kapitału na pierwszą ratę leasingową?

1200x624_filipiak-2

cele-biznesowe-vs-zrownowazony-rozwoj-czy-zawsze-trzeba-wybieracnowoczesne-narzedzia-telematyczne-dla-firm-transportowych

W jaki sposób nowoczesne narzędzia telematyczne wspierają zrównoważony rozwój floty?

Cele biznesowe vs zrównoważony rozwój – czy zawsze trzeba wybierać? Nowoczesne narzędzia telematyczne dla firm transportowych.

1200x628_gosc-specjalny

6-krokow-do-odblokowania-naturalnego-potencjalu-zespolow-ktorymi-kierujesz

Wyzwalaj twórcze moce z Twoich pracowników. Otwórz ich umysły na pomysły. Daj im świeże spojrzenie na problemy, które trudno rozwiązać. Otwórz drogę do innowacyjności w firmie. Zrób to w sześciu krokach, które poznasz podczas prelekcji, a są to:
Zasilanie – nauczysz się ograniczać wpływ stresu na funkcjonowanie swojego mózgu;
Hardware – zdobędziesz wiedzę o funkcjonowaniu mózgu;
Software – dowiesz się, co ogranicza Twoją kreatywność;
Matryca – rozbudujesz i udoskonalisz możliwości swojej wyobraźni;
Dysk zapasowy – dowiesz się, czym jest podświadomość i jak jej używać;
Wsparcie zewnętrzne – przekonasz się, jak Twoje zewnętrzne otoczenie wpływa na kreatywność.

6 kroków do odblokowania naturalnego potencjału zespołów, którymi kierujesz.

1200x628_piechocinski

swiat-pelen-niepewnosci-co-sie-wydarzy-w-relacjach-transportowych-azja-europa

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

ZOBACZ NAGRANIA Z KONFERENCJI