transportmanager-3-81-2026_okl_rgb

TransportManager-3-81-2026_okl_rgb

Wydanie 81
czerwiec-lipiec

Tansport Manager 3/2026

transportmanager-2-80-2026-okladka

TransportManager 2-80-2026 OKLADKA

Wydanie 80
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2026

transportmanager-1-79-2026_okl_rgb

TransportManager-1-79-2026_okl_rgb

Wydanie 79
luty &#8211; marzec

Transport Manager 1/2026

transportmanager-6-78-2025_okl_rgb

TransportManager-6-78-2025_okl_rgb

Wydanie nr 78
grudzień &#8211; styczeń

Transport Manager 6/2025

transportmanager-5-77-2025-okladka

TransportManager 5-77-2025 Okladka

Wydanie 77
październik-listopad

Transport Manager 5/2025 - wydanie otwrate

m4b_25_3_dodatek_transport_innowator-rd-sklad-ok-01

M4B_25_3_dodatek_transport_innowator RD SKLAD OK-01

Transport Innovation Cas(e)Book

Transport Innovation Cas(e)Book

transportmanager-4-76-2025_okl_rgb

TransportManager-4-76-2025_okl_rgb

Wydanie nr 76
sierpień -wrzesień

Transport Manager 4/2025

transportmanager-3-75-2025_okl_rgb

TransportManager-3-75-2025_okl_rgb

Wydanie 75
czerwiec-lipiec

Transport manager 3/2025

transportmanager-2-74-2025_okl_rgb

TransportManager-2-74-2025_okl_rgb

Wydanie nr 74
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2025

zrzut-ekranu-2025-05-30-130612

Zrzut ekranu 2025-05-30 130612

Ranking 50 Najbardziej Dynamicznych Firm Transportowych

Raport o kondycji branży + Ranking

transportmanager-1-73-2025_okl_rgb

TransportManager-1-73-2025_okl_rgb

Wydanie nr 73 
luty &#8211; marzec 2025

Transport Manager 1/2025

transportmanager-6-72-2024_okl_rgb

TransportManager-6-72-2024_okl_rgb

Wydanie nr 72 
grudzień &#8211; styczeń 2025

Transport Manager 6/2024

transportmanager-5-71-2024_okl_rgb

TransportManager-5-71-2024_okl_rgb

Wydanie nr 71 
październik &#8211; listopad 2024

Transport Manager 5/2024

transportmanager-4-70-2024_okl_rgb

TransportManager-4-70-2024_okl_rgb

Wydanie nr 70 
sierpień &#8211; wrzesień 2024

Transport Manager 4/2024

transportmanager-3-69-2024_okl_rgb-min

TransportManager 3-69-2024_okl_rgb-min

Wydanie nr 69 
czerwiec &#8211; lipiec 2024

Transport Manager 3/2024

transportmanager-2-68-2024-okl-rgb

TransportManager-2-68-2024-okl-rgb

Wydanie nr 68 
kwiecień &#8211; maj 2024

Transport Manager 2/2024

transportmanager-1-67-2024-okl-rgb

TransportManager-1-67-2024-okl-rgb

Wydanie nr 67 
luty &#8211; marzec 2024

Transport Manager 1/2024

transportmanager-6-66-2023-okl-rgb

TransportManager-6-66-2023-okl-rgb

Wydanie nr 66 
grudzień &#8211; styczeń 2024

Transport Manager 6/2023

transportmanager-5-65-2023-okl-rgb

TransportManager-5-65-2023-okl-rgb

Wydanie nr 65 
październik-listopad 2023

Transport Manager 5/2023

transportmanager-4-64-2023-okl-rgb

TransportManager-4-64-2023-okl-rgb

Wydanie nr 64 
sierpień-wrzesień 2023

Transport Manager 4/2023

transportmanager-3-63-2023-okl-rgb

TransportManager-3-63-2023-okl-rgb

Wydanie nr 63
czerwiec-lipiec 2023

Transport Manager 3/2023

transportmanager-2-62-2023-okl-rgb

TransportManager-2-62-2023-okl-rgb

Wydanie nr 62
kwiecień-maj 2023

Transport Manager 2/2023

transportmanager-1-61-2023-okl-rgb

TransportManager-1-61-2023-okl-rgb

Wydanie nr 61
luty-marzec 2023

Transport Manager 1/2023

transportmanager-6-60-2022-okl-rgb

TransportManager-6-60-2022-okl-rgb

Wydanie nr 60
grudzień 2022 &#8211; styczeń 2023

Transport Manager 6/2022

transportmanager-5-59-2022-okl-rgb

TransportManager-5-59-2022-okl-rgb

Wydanie nr 59
październik-listopad 2022

Transport Manager 5/2022

transportmanager-4-58-2022-okl-rgb

TransportManager-4-58-2022-okl-rgb

Wydanie nr 58
sierpień &#8211; wrzesień 2022

Transport Manager 4/2022

transportmanager-3-57-2022-okl-rgb

TransportManager-3-57-2022-okl-rgb

Wydanie nr 57
czerwiec-lipiec 2022

Transport Manager 3/2022

transportmanager-2-56-2022-okl-rgb

TransportManager-2-56-2022-okl-rgb

Wydanie nr 56
kwiecień-maj 2022

transportmanager-1-55-2022-okl-rgb

TransportManager-1-55-2022-okl-rgb

Wydanie nr 55
luty-marzec 2022

Transport Manager 1/2022

projekt-bez-nazwy-2024-07-04t130433-121

Projekt bez nazwy - 2024-07-04T130433.121

vehicledetectionsystemandwirelessvehiclecommunicationnetwork-autonomoustransportation-2

Vehicle,Detection,System,And,Wireless,Vehicle,Communication,Network.,Autonomous,Transportation.

SENT na odzież i obuwie 

highway-e1723536772586

Highway-e1723536772586

Coraz mniej wypadków na drogach

Harmonic Management

shutterstock_1772341439

Przywództwa: Lider relacyjny

shutterstock_608454296

Jak wycisnąć korzyści z telematyki?

shutterstock_2192934615-1

shutterstock_2192934615 (1)

100 CEO's 2026 pozioma

Zobacz pozostałe artykuły

7 lipca 2026 roku odbędzie się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w Strykowie, z udziałem przedstawicieli inwestora, partnerów projektu oraz władz lokalnych. Wydarzenie stanowi symboliczny początek realizacji inwestycji, która wzmocni potencjał obsługi branży transportowej w regionie.

Zobacz również

TIP Group rozpoczyna budowę nowoczesnego centrum serwisowego w Strykowie

8 czerwca, podczas posiedzenia Rady ds. Transportu w Luksemburgu 18 państw członkowskich Unii Europejskiej oraz przedstawiciele Komisji Europejskiej podpisali deklarację wpisującą się w Europejski Plan Działań dla Przemysłu Motoryzacyjnego. Jej celem jest przyspieszenie rozwoju pojazdów autonomicznych na europejskich drogach ze szczególnym uwzględnieniem drogowego transportu towarów, logistyki oraz transportu publicznego – informuje portal <a href="http://www.truckfocus.pl">www.truckfocus.pl</a> .

Unia chce autonomicznego transportu

zrzut-ekranu-2026-06-30-125020

Zrzut ekranu 2026-06-30 125020

Polska stała się jednym z kluczowych hubów logistycznych w Europie Środkowej. Duże centra dystrybucyjne, terminale cross dock oraz magazyny produkcyjne pracują całodobowo, obsługując zarówno krajowe, jak i międzynarodowe łańcuchy dostaw. W takim środowisku nawet krótkie przestoje sprzętu szybko przekładają się na straty operacyjne i finansowe. W tym kontekście często niedocenianym, a jednocześnie jednym z kluczowych elementów sprawnego funkcjonowania logistyki pozostają opony do wózków widłowych. To właśnie m.in. one odpowiadają za ciągłość pracy pojazdów wykorzystywanych każdego dnia do transportu i przeładunku towarów.

Dlaczego serwis opon na miejscu zyskuje na znaczeniu?

a-truck-passes-a-sign-indicating-the-truck-toll-in-the-netherlands

A truck passes a sign indicating the truck toll in the Netherlands

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie obowiązywać opłata drogowa dla samochodów ciężarowych naliczana za każdy przejechany kilometr. Choć podobne systemy funkcjonują już w wielu krajach europejskich, holenderskie rozwiązanie różni się pod kilkoma istotnymi względami. RDW ostrzega, że przewoźnicy, którzy nie przygotują się odpowiednio do nowych zasad, narażają się na kary finansowe lub zakłócenia działalności.

Startuje holenderski system poboru opłat drogowych – porady praktyczne

lidl-1

Lidl 1

Po sukcesie projektów pilotażowych w Austrii czy Holandii, sieć Lidl wprowadza w pełni elektryczne ciężarówki na kolejne rynki. Działania te pokazują, że sieć dąży do skutecznego łączenia ekologicznych rozwiązań w logistyce z opłacalnością ekonomiczną. To kluczowy element strategii, której celem jest zminimalizowanie emisji netto. Lidl Polska już teraz rozwija ten projekt – najnowszy elektryczny pojazd dołączył do krajowej floty w kwietniu 2026 roku.

Lidl elektryfikuje transport. Nowy krok ku minimalizowaniu emisji

fleetmanagement

FleetManagement

W obliczu utrzymujących się wysokich cen paliw coraz większego znaczenia nabiera efektywne zarządzanie flotą. Według danych Webfleet paliwo odpowiada już nawet za 40% kosztów operacyjnych flot, podczas gdy jeszcze kilka lat temu było to 20–30%. Jednocześnie nieefektywna jazda może zwiększyć spalanie nawet o 20%, a każdy dodatkowy objazd generuje wymierne straty – w 20-pojazdowej flocie codzienne wydłużenie trasy o zaledwie 5 km oznacza roczne marnotrawstwo blisko 10 tys. litrów paliwa. Dodatkowym wyzwaniem są kradzieże paliwa, których doświadcza 73% flot komercyjnych rocznie, oraz rosnące korki – pojazdy w największych miastach UE spędzają średnio 91 godzin rocznie w zatorach. W przypadku ciężarówek każda godzina pracy silnika na biegu jałowym oznacza zużycie około 1,5–1,6 litra oleju napędowego, co przy obecnych cenach paliw przekłada się na około 20 groszy kosztu za każdą minutę postoju.

Telematyka to gwarancja oszczędności na paliwie

lm-zdjecia-do-newsow-1200-x-625-px-4

LM zdjęcia do newsów (1200 x 625 px) (4)

PalletChain to platforma do zarządzania obiegiem palet i innych nośników zwrotnych, która pomaga producentom, operatorom logistycznym i odbiorcom pracować na jednym saldzie, wspólnej historii operacji i jednolitym standardzie rozliczeń.

Rewolucja paletowa właśnie się zaczyna. PalletChain chce uporządkować miliardowy problem logistyki

fruit-and-food-distribution-truck-loaded-with-containers-full-of-apples-ready-to-be-shipped-to-the-market

Fruit and food distribution. Truck loaded with containers full of apples ready to be shipped to the market.

Rosnące znaczenie ochrony środowiska sprawia, że sektor logistyczny musi dostosowywać swoje działania do zasad zrównoważonego rozwoju. Transport żywności, ze względu na konieczność zachowania wysokich standardów jakości i bezpieczeństwa, stanowi w tym obszarze wyjątkowe wyzwanie. Firmy logistyczne coraz częściej postrzegają ekologiczne rozwiązania nie jako koszt, lecz jako inwestycję w przyszłość i element budowania przewagi konkurencyjnej. Wdrażanie takich działań wymaga jednak zmian nie tylko technologicznych, lecz także organizacyjnych &#8211; obejmujących planowanie tras, zarządzanie flotą, optymalizację zużycia energii i współpracę z partnerami w całym łańcuchu dostaw.

Ekologiczny transport żywności: zrównoważone rozwiązania w logistyce

Najnowsze artykuły 

Transport Innovation Casebook

100 CEOs boczna

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115937-617

zmiany-w-lancuchach-dostaw-wobec-wyzwan-globalnej-gospodarki

Żyjemy w czasach gwałtownych zmian w światowej gospodarce. Zmiany technologiczne, procesy przesuwania się centrów produkcyjnych, konflikty geopolityczne i inne globalne wyzwania powodują i będą powodować znaczące zmiany trendów globalizacyjnych. Polska, dzięki członkostwu w Unii Europejskiej, jest w stosunkowo dobrej sytuacji, ale również nas będą w istotny sposób dotykać zmiany wynikające z IV rewolucji przemysłowej.

Zmiany w łańcuchach dostaw wobec wyzwań globalnej gospodarki.

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115802-806

czy-grozi-nam-wojna-czy-tez-nie-i-dlaczego

Czy Polsce grozi wojna? Jeśli tak, to czy jesteśmy na nią militarnie, logistycznie, politycznie i psychologicznie gotowi? Czy możemy liczyć na naszych sojuszników? Czy na Polskę w ogóle trzeba napadać, czy może groźniejsza od ew. wojny jest polsko &#8211; polska zimna wojna domowa? A może pokona nas strach przed czymś, co nam nie grozi? Jak możemy wzmocnić nasz kraj, by już nigdy nie zadawać sobie tego rodzaju pytań?

Czy grozi nam wojna, czy też NIE i dlaczego?

1920x1080_paprocki

czy-firmom-transportowym-zabraknie-kapitalu-na-pierwsza-rate-leasingowa

Transport drogowy w Europie jest zdominowany przez mikro i małe przedsiębiorstwa. Decyzje inwestycyjne w tabor – nowy lub używany – podejmowane są przez prywatnych przedsiębiorców, pod wpływem sygnałów o wzrastającym lub zmniejszającym się popycie na rynku usług transportu drogowego rzeczy.

Czy firmom transportowym zabraknie kapitału na pierwszą ratę leasingową?

1200x624_filipiak-2

cele-biznesowe-vs-zrownowazony-rozwoj-czy-zawsze-trzeba-wybieracnowoczesne-narzedzia-telematyczne-dla-firm-transportowych

W jaki sposób nowoczesne narzędzia telematyczne wspierają zrównoważony rozwój floty?

Cele biznesowe vs zrównoważony rozwój – czy zawsze trzeba wybierać? Nowoczesne narzędzia telematyczne dla firm transportowych.

1200x628_gosc-specjalny

6-krokow-do-odblokowania-naturalnego-potencjalu-zespolow-ktorymi-kierujesz

Wyzwalaj twórcze moce z Twoich pracowników. Otwórz ich umysły na pomysły. Daj im świeże spojrzenie na problemy, które trudno rozwiązać. Otwórz drogę do innowacyjności w firmie. Zrób to w sześciu krokach, które poznasz podczas prelekcji, a są to:
Zasilanie – nauczysz się ograniczać wpływ stresu na funkcjonowanie swojego mózgu;
Hardware – zdobędziesz wiedzę o funkcjonowaniu mózgu;
Software – dowiesz się, co ogranicza Twoją kreatywność;
Matryca – rozbudujesz i udoskonalisz możliwości swojej wyobraźni;
Dysk zapasowy – dowiesz się, czym jest podświadomość i jak jej używać;
Wsparcie zewnętrzne – przekonasz się, jak Twoje zewnętrzne otoczenie wpływa na kreatywność.

6 kroków do odblokowania naturalnego potencjału zespołów, którymi kierujesz.

1200x628_piechocinski

swiat-pelen-niepewnosci-co-sie-wydarzy-w-relacjach-transportowych-azja-europa

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

ZOBACZ NAGRANIA Z KONFERENCJI

Baner prenumeruj

przelomowe-technologie-ksztaltuja-przyszlosc-ze-zmianami

Przełomowe-technologie-kształtują-przyszłość – ze zmianami

Mając tak szeroką wizję całej palety przełomowych rozwiązań, można z ciekawością nie tylko oczekiwać tej nowej ery, ale ją współtworzyć. Dziękujemy za tę fascynującą rozmowę – swoistą podróż przez świat futurystycznych technologii i towarzyszących im idei, kreujących przyszły, lepszy świat.

Przełomowe technologie kształtują przyszłość

tancz-na-sztormowych-falach

Pułapka, w którą wpada dzisiaj właściwie cała społeczność Europy, polega na rozumieniu zarządzania stresem jako „gaszenie pożarów”. Tymczasem kluczem do spokojniejszego życia jest takie „ustawienie” swojego umysłu, aby stresu nie generować. Kropka. W sztormie nie ma bezpiecznego brzegu. Jest tylko pytanie: czy potrafisz utrzymać kurs?

Tańcz na sztormowych falach

trucksparkedbeautifullywithdarkbackgroundandcopyspace

Trucks,Parked,Beautifully,With,Dark,Background,And,Copy,Space

W świecie transportu drogowego nie ma miejsca na przypadek. Każda decyzja kierowcy – od wybranej trasy po styl jazdy – przekłada się na bezpieczeństwo, koszty i wizerunek firmy. Choć doświadczenie za kółkiem to fundament, dziś nie wystarcza już tylko „dobre wyczucie drogi”. Potrzebna jest precyzja. I tu na scenę wkracza telematyka – inteligentne rozwiązania, które analizują, rekomendują i uczą, a to wszystko w czasie rzeczywistym – podczas wykonywania zadań przewozowych. W tym artykule przyglądamy się nie tylko najczęstszym błędom kierowców, które potrafią kosztować firmy dziesiątki tysięcy złotych, ale wraz z ekspertami pokazujemy, jak technologia może przynosić realne korzyści firmom transportowym.

Nie tylko kontrola, ale realne wsparcie

Najchętniej czytane