transportmanager-3-81-2026_okl_rgb

TransportManager-3-81-2026_okl_rgb

Wydanie 81
czerwiec-lipiec

Transport Manager 3/2026

transportmanager-2-80-2026-okladka

TransportManager 2-80-2026 OKLADKA

Wydanie 80
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2026

transportmanager-1-79-2026_okl_rgb

TransportManager-1-79-2026_okl_rgb

Wydanie 79
luty &#8211; marzec

Transport Manager 1/2026

transportmanager-6-78-2025_okl_rgb

TransportManager-6-78-2025_okl_rgb

Wydanie nr 78
grudzień &#8211; styczeń

Transport Manager 6/2025

transportmanager-5-77-2025-okladka

TransportManager 5-77-2025 Okladka

Wydanie 77
październik-listopad

Transport Manager 5/2025 - wydanie otwrate

m4b_25_3_dodatek_transport_innowator-rd-sklad-ok-01

M4B_25_3_dodatek_transport_innowator RD SKLAD OK-01

Transport Innovation Cas(e)Book

Transport Innovation Cas(e)Book

transportmanager-4-76-2025_okl_rgb

TransportManager-4-76-2025_okl_rgb

Wydanie nr 76
sierpień -wrzesień

Transport Manager 4/2025

transportmanager-3-75-2025_okl_rgb

TransportManager-3-75-2025_okl_rgb

Wydanie 75
czerwiec-lipiec

Transport manager 3/2025

transportmanager-2-74-2025_okl_rgb

TransportManager-2-74-2025_okl_rgb

Wydanie nr 74
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2025

zrzut-ekranu-2025-05-30-130612

Zrzut ekranu 2025-05-30 130612

Ranking 50 Najbardziej Dynamicznych Firm Transportowych

Raport o kondycji branży + Ranking

transportmanager-1-73-2025_okl_rgb

TransportManager-1-73-2025_okl_rgb

Wydanie nr 73 
luty &#8211; marzec 2025

Transport Manager 1/2025

transportmanager-6-72-2024_okl_rgb

TransportManager-6-72-2024_okl_rgb

Wydanie nr 72 
grudzień &#8211; styczeń 2025

Transport Manager 6/2024

transportmanager-5-71-2024_okl_rgb

TransportManager-5-71-2024_okl_rgb

Wydanie nr 71 
październik &#8211; listopad 2024

Transport Manager 5/2024

transportmanager-4-70-2024_okl_rgb

TransportManager-4-70-2024_okl_rgb

Wydanie nr 70 
sierpień &#8211; wrzesień 2024

Transport Manager 4/2024

transportmanager-3-69-2024_okl_rgb-min

TransportManager 3-69-2024_okl_rgb-min

Wydanie nr 69 
czerwiec &#8211; lipiec 2024

Transport Manager 3/2024

transportmanager-2-68-2024-okl-rgb

TransportManager-2-68-2024-okl-rgb

Wydanie nr 68 
kwiecień &#8211; maj 2024

Transport Manager 2/2024

transportmanager-1-67-2024-okl-rgb

TransportManager-1-67-2024-okl-rgb

Wydanie nr 67 
luty &#8211; marzec 2024

Transport Manager 1/2024

transportmanager-6-66-2023-okl-rgb

TransportManager-6-66-2023-okl-rgb

Wydanie nr 66 
grudzień &#8211; styczeń 2024

Transport Manager 6/2023

transportmanager-5-65-2023-okl-rgb

TransportManager-5-65-2023-okl-rgb

Wydanie nr 65 
październik-listopad 2023

Transport Manager 5/2023

transportmanager-4-64-2023-okl-rgb

TransportManager-4-64-2023-okl-rgb

Wydanie nr 64 
sierpień-wrzesień 2023

Transport Manager 4/2023

transportmanager-3-63-2023-okl-rgb

TransportManager-3-63-2023-okl-rgb

Wydanie nr 63
czerwiec-lipiec 2023

Transport Manager 3/2023

transportmanager-2-62-2023-okl-rgb

TransportManager-2-62-2023-okl-rgb

Wydanie nr 62
kwiecień-maj 2023

Transport Manager 2/2023

transportmanager-1-61-2023-okl-rgb

TransportManager-1-61-2023-okl-rgb

Wydanie nr 61
luty-marzec 2023

Transport Manager 1/2023

transportmanager-6-60-2022-okl-rgb

TransportManager-6-60-2022-okl-rgb

Wydanie nr 60
grudzień 2022 &#8211; styczeń 2023

Transport Manager 6/2022

transportmanager-5-59-2022-okl-rgb

TransportManager-5-59-2022-okl-rgb

Wydanie nr 59
październik-listopad 2022

Transport Manager 5/2022

transportmanager-4-58-2022-okl-rgb

TransportManager-4-58-2022-okl-rgb

Wydanie nr 58
sierpień &#8211; wrzesień 2022

Transport Manager 4/2022

transportmanager-3-57-2022-okl-rgb

TransportManager-3-57-2022-okl-rgb

Wydanie nr 57
czerwiec-lipiec 2022

Transport Manager 3/2022

transportmanager-2-56-2022-okl-rgb

TransportManager-2-56-2022-okl-rgb

Wydanie nr 56
kwiecień-maj 2022

transportmanager-1-55-2022-okl-rgb

TransportManager-1-55-2022-okl-rgb

Wydanie nr 55
luty-marzec 2022

Transport Manager 1/2022

projekt-bez-nazwy-2024-07-04t130433-121

Projekt bez nazwy - 2024-07-04T130433.121

czas-oplat

czas oplat

Czas rozliczeń

targor

Ekonomia ramię w ramię z ekologią   

Ekonomia ramie w ramię z ekologią

Psychologia pierwszych wrażeń 

7-sekund

7 sekund

LNG i bioLNG w czasach geopolitycznej niepewności

nowakowski

Profesjonalne narzędzia dla firm transportowych

a-person-uses-a-digital-tablet-to-manage-a-fleet-of-large-trucks-parked-in-a-row-on-a-paved-possibly-for-logistics

A person uses a digital tablet to manage a fleet of large trucks parked in a row on a paved , possibly for logistics.

100 CEO's 2026 pozioma

Zobacz pozostałe artykuły

tip_telematics_01

TIP_telematics_01

Rosnące koszty działalności, nowe wymagania regulacyjne oraz transformacja sektora transportowego w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności na trwałe zmieniają branżę transportu i logistyki. Przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują partnerów, którzy nie tylko dostarczają pojazdy, ale także wspierają je kompleksowymi rozwiązaniami pozwalającymi skutecznie odpowiadać na wyzwania dynamicznie zmieniającego się rynku.

Zobacz również

TIP Group zaprezentuje podczas targów IAA Transportation zintegrowane rozwiązania dla nowoczesnego zarządzania flotą

holandia-flaga

Holandia flaga

Holenderski system elektronicznego myta obowiązuje od 1 lipca 2026 r., a już zapowiedziano  pierwsze podwyżki. Mają one wejść w życie wraz z początkiem 2027 r., ale poprzedzone zostaną … wielkimi obniżkami. Warto to zamieszanie wyjaśnić, by nasi Czytelnicy uwzględnili je w negocjacjach ze załadowcami.

Zmiany holenderskiego myta do 2027 r.

ecologicaltruckconceptecologicaltransportconcept

Ecological,Truck,Concept,,Ecological,Transport,Concept

Rada Ministrów planuje podnieść wysokość myta o opłatę za emisję dwutlenku węgla. Wszystko za sprawą wdrażania w Polsce dyrektywy Unii Europejskiej o włączeniu do opłaty drogowej dodatku za emisję dwutlenku węgla.

Polskie myto ma być droższe o opłatę za emisję CO2

money-digital

Europejski rynek stawek kontraktowych i spotowych w transporcie drogowym wyraźnie przyspieszył, w przeciwieństwie do sytuacji obserwowanej pod koniec 2025 r. oraz w I kwartale 2026 r. Jednak nie oznacza to automatycznie wzrostu dochodów, które zostały pochłonięte przez duże podwyżki cen oleju napędowego, których przewoźnicy nie byli w stanie wziąć wyłącznie na siebie.

Dobre i złe sygnały z europejskiego rynku stawek frachtowych

struktura-finansowa-wg-aktywow

struktura finansowa wg. aktywów

Firmy leasingowe sfinansowały w pierwszym półroczu 2026 r. inwestycje przedsiębiorstw o łącznej wartości 61,9 mld zł, wobec 56,8 mld zł rok wcześniej – wynika z danych Związku Polskiego Leasingu (ZPL). Oznacza to wzrost rynku o prawie 9 proc. Zdecydowaną większość finansowanych inwestycji stanowiły ruchomości. W pierwszym półroczu ich finansowanie osiągnęło wartość 61,8 mld zł, podczas gdy finansowanie nieruchomości wyniosło 109,1 mln zł. Największy wpływ na wynik pierwszego półrocza miały inwestycje w pojazdy, szczególnie w segmencie transportu ciężkiego.

Transport ciężki motorem wzrostu polskiego leasingu

hossa

Hossa

Firmy transportowe, spedycyjne i logistyczne (TSL) coraz wyraźniej oddzielają ocenę bieżącej działalności od oczekiwań wobec przyszłości. Sierpniowy poziom zleceń nadal pozwala utrzymywać stabilne funkcjonowanie, jednak przewoźnicy nie widzą jeszcze sygnałów, które uzasadniałyby większy optymizm w oczekiwaniach na drugą połowę roku.

Transport drogowy w dobrej kondycji, choć z prognozami i inwestycjami - ostrożnie

tachorafy_busy

TACHORAFY_BUSY

Komisja Europejska opublikowała 14 lipca 2026 r. nową tabelę online z obowiązkowymi aktualizacjami oprogramowania zabezpieczającego dla niektórych urządzeń w tachografach G2V2.

Unia narzuca obowiązkową aktualizację tachografów - płatną

time-money

Time money

Przewoźnik czeka na pieniądze prawie dwa razy dłużej niż firmy z rynku nieruchomości. Branża transportu, spedycji i logistyki (TSL) należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 r. wynika, że średni termin płatności zapisywany na fakturach małych i średnich firm wyniósł 13,6 dnia. W transporcie i gospodarce magazynowej było to jednak aż 21,9 dnia &#8211; najdłużej w gospodarce.

Cash (flow) is King

Najnowsze artykuły 

Transport Innovation Casebook

100 CEOs boczna

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115937-617

zmiany-w-lancuchach-dostaw-wobec-wyzwan-globalnej-gospodarki

Żyjemy w czasach gwałtownych zmian w światowej gospodarce. Zmiany technologiczne, procesy przesuwania się centrów produkcyjnych, konflikty geopolityczne i inne globalne wyzwania powodują i będą powodować znaczące zmiany trendów globalizacyjnych. Polska, dzięki członkostwu w Unii Europejskiej, jest w stosunkowo dobrej sytuacji, ale również nas będą w istotny sposób dotykać zmiany wynikające z IV rewolucji przemysłowej.

Zmiany w łańcuchach dostaw wobec wyzwań globalnej gospodarki.

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115802-806

czy-grozi-nam-wojna-czy-tez-nie-i-dlaczego

Czy Polsce grozi wojna? Jeśli tak, to czy jesteśmy na nią militarnie, logistycznie, politycznie i psychologicznie gotowi? Czy możemy liczyć na naszych sojuszników? Czy na Polskę w ogóle trzeba napadać, czy może groźniejsza od ew. wojny jest polsko &#8211; polska zimna wojna domowa? A może pokona nas strach przed czymś, co nam nie grozi? Jak możemy wzmocnić nasz kraj, by już nigdy nie zadawać sobie tego rodzaju pytań?

Czy grozi nam wojna, czy też NIE i dlaczego?

1920x1080_paprocki

czy-firmom-transportowym-zabraknie-kapitalu-na-pierwsza-rate-leasingowa

Transport drogowy w Europie jest zdominowany przez mikro i małe przedsiębiorstwa. Decyzje inwestycyjne w tabor – nowy lub używany – podejmowane są przez prywatnych przedsiębiorców, pod wpływem sygnałów o wzrastającym lub zmniejszającym się popycie na rynku usług transportu drogowego rzeczy.

Czy firmom transportowym zabraknie kapitału na pierwszą ratę leasingową?

1200x624_filipiak-2

cele-biznesowe-vs-zrownowazony-rozwoj-czy-zawsze-trzeba-wybieracnowoczesne-narzedzia-telematyczne-dla-firm-transportowych

W jaki sposób nowoczesne narzędzia telematyczne wspierają zrównoważony rozwój floty?

Cele biznesowe vs zrównoważony rozwój – czy zawsze trzeba wybierać? Nowoczesne narzędzia telematyczne dla firm transportowych.

1200x628_gosc-specjalny

6-krokow-do-odblokowania-naturalnego-potencjalu-zespolow-ktorymi-kierujesz

Wyzwalaj twórcze moce z Twoich pracowników. Otwórz ich umysły na pomysły. Daj im świeże spojrzenie na problemy, które trudno rozwiązać. Otwórz drogę do innowacyjności w firmie. Zrób to w sześciu krokach, które poznasz podczas prelekcji, a są to:
Zasilanie – nauczysz się ograniczać wpływ stresu na funkcjonowanie swojego mózgu;
Hardware – zdobędziesz wiedzę o funkcjonowaniu mózgu;
Software – dowiesz się, co ogranicza Twoją kreatywność;
Matryca – rozbudujesz i udoskonalisz możliwości swojej wyobraźni;
Dysk zapasowy – dowiesz się, czym jest podświadomość i jak jej używać;
Wsparcie zewnętrzne – przekonasz się, jak Twoje zewnętrzne otoczenie wpływa na kreatywność.

6 kroków do odblokowania naturalnego potencjału zespołów, którymi kierujesz.

1200x628_piechocinski

swiat-pelen-niepewnosci-co-sie-wydarzy-w-relacjach-transportowych-azja-europa

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

ZOBACZ NAGRANIA Z KONFERENCJI

Prenumerata - wakacje

przelomowe-technologie-ksztaltuja-przyszlosc-ze-zmianami

Przełomowe-technologie-kształtują-przyszłość – ze zmianami

Mając tak szeroką wizję całej palety przełomowych rozwiązań, można z ciekawością nie tylko oczekiwać tej nowej ery, ale ją współtworzyć. Dziękujemy za tę fascynującą rozmowę – swoistą podróż przez świat futurystycznych technologii i towarzyszących im idei, kreujących przyszły, lepszy świat.

Przełomowe technologie kształtują przyszłość

tancz-na-sztormowych-falach

Pułapka, w którą wpada dzisiaj właściwie cała społeczność Europy, polega na rozumieniu zarządzania stresem jako „gaszenie pożarów”. Tymczasem kluczem do spokojniejszego życia jest takie „ustawienie” swojego umysłu, aby stresu nie generować. Kropka. W sztormie nie ma bezpiecznego brzegu. Jest tylko pytanie: czy potrafisz utrzymać kurs?

Tańcz na sztormowych falach

Najchętniej czytane