FINANSE
Serbia: urządzenia TAG dla ciężarówek obowiązkowe od 1 kwietnia
1 kwietnia 2026 r. Serbia ma wprowadzić obowiązkowy elektroniczny pobór opłat drogowych dla ciężkiego transportu. Zgodnie z komunikatem zarządcy dróg Putevi Srbije, ciężarówki zaliczane do kategorii IV będą mogły korzystać z płatnych dróg wyłącznie przy użyciu urządzeń TAG co ma istotne znaczenie dla przewoźników realizujących tranzyt przez Bałkany, do Turcji i na Bliski Wschód.
Data publikacji: 02.03.2026
Data aktualizacji: 02.03.2026
Podziel się:
Od 1 kwietnia w Serbii wejdą w życie nowe zasady poboru opłat drogowych dla ciężkiego transportu. Zgodnie z oficjalnym komunikatem państwowego zarządcy dróg Putevi Srbije, pojazdy ciężarowe zaliczane do kategorii IV będą musiały obowiązkowo korzystać z urządzeń TAG do elektronicznego poboru opłat.
Kategorie pojazdów
Pierwotnie obowiązek stosowania urządzeń TAG dla tej grupy pojazdów miał wejść w życie 1 stycznia 2026 r. Serbskie władze zdecydowały jednak o wprowadzeniu okresu przejściowego, przesuwając ostateczny termin na 1 kwietnia. Celem przesunięcia daty jest umożliwienie przewoźnikom dostosowania floty do nowych wymagań, zakupu i rejestracji urządzeń TAG, uniknięcia zakłóceń w transporcie międzynarodowym i tranzytowym.
Nowe przepisy dotyczą pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 3,5 tony, zaliczanych do kategorii IV w serbskim systemie poboru opłat:
- ciężarówki i zestawy drogowe o DMC > 3,5 t;
- pojazdy z czterema osiami lub więcej;
- pojazdy ciężarowe z przyczepą, których konfiguracja osi kwalifikuje je do najwyższej kategorii taryfowej.
Przygotuj się na zmiany
Po zakończeniu okresu przejściowego pojazdy objęte obowiązkiem nie będą mogły korzystać z manualnych bramek poboru opłat. Przejazd drogami płatnymi w Serbii będzie możliwy wyłącznie przy użyciu urządzeń TAG. Zmiana ma szczególne znaczenie dla przewoźników realizujących przewozy tranzytowe przez Serbię, m.in. na trasach: Europa Środkowa – Bałkany, UE – Turcja, Europa – Bliski Wschód.
Firmy transportowe powinny odpowiednio wcześniej sprawdzić klasyfikację swoich pojazdów, wyposażyć flotę w kompatybilne urządzenia TAG, uwzględnić nowe wymogi w planowaniu tras i kosztów operacyjnych. KL
źródło: www.etransport.pl
Fot. Pixabay
Zobacz również
