FINANSE
Dania: 1 stycznia 2025 r. rusza opłata elektroniczna dla ciężarówek
Dania potwierdziła swoje plany w zakresie elektronicznych opłat drogowych dla ciężarówek. Nowy system zostanie uruchomiony zgodnie z pierwotnym harmonogramem, 1 stycznia 2025 r., a pobierane opłaty będą zależne także od uśrednionego zużycia paliwa danego pojazdu, czyli od tak zwanej klasy emisji CO2.
Data publikacji: 21.08.2024
Data aktualizacji: 21.08.2024
Podziel się:
Elektroniczne opłaty zastąpią w Danii popularną Eurowinietę. Od 1 stycznia 2025 r. będą one obowiązywały pojazdy o DMC powyżej 12 ton, a 1 stycznia 2027 r. zostaną rozszerzone także na pojazdy o DMC powyżej 3,5 tony. Początkowo ma to dotyczyć tylko głównych duńskich dróg, w tym przede wszystkim autostrad, ale 1 stycznia 2028 r. nadejdzie kolejna zmiana, w postaci objęcia opłatami całej duńskiej sieci drogowej, liczącej 75 tys. kilometrów.
Stawka za kilometr będzie zależała od klasy tonażowej danego pojazdu, a także od klasy emisji CO2, czyli od ekonomiczności danego pojazdu. Tę klasę można określić tylko dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 stycznia 2019 r. i w ich przypadku mogą pojawiać się pewne zniżki. Za to ciężarówki ze starszych roczników będą musiały uiścić pełną stawkę. Ponadto Duńczycy rozróżnią strefy niskoemisyjnego transportu, objęte wyraźnie wyższymi opłatami. Konkretne kwoty można sprawdzić pod tym linkiem:
https://vejafgifter.dk/en/how-much-do-i-have-to-pay/
Dla porównania, roczna cena Eurowiniety, na rok 2024, dla pojazdów Euro 6, o czterech osiach lub więcej, wynosiła 1250 euro, a więc około 5,4 tys. zł. W nowym duńskim systemie ta sama kwota pozwoli przejechać zaledwie 6 tys. kilometrów ciężarówką Euro 6 z pierwszej klasy emisji CO2. Dlatego też nowy system ma być dla duńskiego budżetu małą „kopalnią złota”, dostarczając około 2-3 miliardów koron rocznie.
Źródło: www.40ton.net
Fot. Pixabay
Zobacz również
