W sektorze logistyki występują różnorodne formy finansowania rozwoju potencjału materialnego firm, zarówno nieruchomości, jak i taboru i innych urządzeń. Typową sytuacją jest korzystanie z potencjału, który powstał dzięki inwestycjom partnerów: deweloperów i leasingodawców. Jedynie część tego potencjału jest pozyskiwana przy zaangażowaniu kapitału własnego. Dlatego w sektorze logistyki niewiele uwagi przywiązuje się do efektywności wykorzystania kapitału własnego.