Według danych PZPM, średnio co ósma spośród naczep i przyczep zarejestrowanych w Polsce w 2023 r. była pojazdem do transportu ładunków w kontrolowanej temperaturze. Wraz z rosnącą liczną takich pojazdów przybywa też różnego rodzaju zaawansowanych rozwiązań technologicznych, które mają ułatwić zarządzanie tzw. chłodnym łańcuchem dostaw, jak również uczynić go bezpieczniejszym.