Meetings 25

Prenumerata 25

4.0 summit 25

Alpega

refrigeratedsemitrailercargo-adjustingtemperaturebycaucasiantruckdriver

sila-napedowa-chlodnego-lancucha

<p><strong>Według danych PZPM, średnio co ósma spośród naczep i przyczep zarejestrowanych w Polsce w 2023 r. była pojazdem do transportu ładunków w kontrolowanej temperaturze. Wraz z rosnącą liczną takich pojazdów przybywa też różnego rodzaju zaawansowanych rozwiązań technologicznych, które mają ułatwić zarządzanie tzw. chłodnym łańcuchem dostaw, jak również uczynić go bezpieczniejszym.</strong></p>


fot-2

Fot. 2

celsineo

Celsineo

advancer

Advancer

Krone: elektryfikacja, zrównoważony rozwój i cyfryzacja

adobestock_725458708_easy-resize-com

instant-monitoring-rynku-spot-pelna-widocznosc-jednym-kliknieciem-nowoczesne-narzedzie-dla-z

Instant monitoring rynku spot &#8211; pełna widoczność jednym kliknięciem. Nowoczesne narzędzie dla załadowców

dbk-dinks-1

z-katowic-do-gambii-grupa-dbk-przygotowala-31-letnie-iveco-do-wyprawy-przez-afryke

Z Katowic do Gambii – Grupa DBK przygotowała 31-letnie IVECO do wyprawy przez Afrykę

projekt-bez-nazwy-2024-12-23t103900-717

opona-jak-zloto-czyli-jak-zarzadzac-ogumieniem

Opona jak złoto, czyli jak zarządzać ogumieniem

Zobacz również

Siła napędowa chłodnego łańcucha

Siła napędowa chłodnego łańcucha

Ten artykuł jest dostępny tylko dla użytkowników z wykupioną prenumeratą.