PRAWO
40-kilometrowa kolejna tirów na granicy z Białorusią
Od piątku 22 marca 2024 r. polscy celnicy na przejściu w Koroszczynie wymagają od kierowców odprawianych ciężarówek do krajów Azji Środkowej dodatkowych dokumentów, w tym oświadczenia producenta, że towar zostanie w kraju importującym, a nie w Rosji. W ten sposób Unia Europejska kontroluje, czy nadawcy nie omijają sankcji.
02.04.2024
Podziel się:
![](https://cms.transport-manager.pl/wp-content/uploads/2023/10/10-europejski-transport-drogowy-bez-handlu-emisjami-min-e1712066898930.jpg)
Zobacz również