Najnowsze wydanie / nr 81

Mimo że tematem okładkowym tego wydania Transport Managera jest kilka porad, jak dobrze i owocnie przeprowadzić restrukturyzację firmy transportowej, zajmę się bardziej szczegółowo innym tematem, który zmienia sytuację wokół pewnego sektora transportu drogowego. Chodzi o rynek flot ciężarowych napędzanych paliwem LNG, a szczególnie bioLNG, w kontekście perturbacji związanych z dostawami ropy naftowej, będących rezultatem wojny na Bliskim Wschodzie. Jej konsekwencją było zablokowanie Cieśniny Ormuz. Tamtędy przepływa zaopatrzenie w to paliwo na poziomie ok. 30 proc. światowego zapotrzebowania. Wszyscy pamiętamy jak – w wyniku tej wojny i później blokady - na przełomie lutego i marca paliwa podrożały o ok. 30 proc. w kilka dni...